值得记上一笔

Tourbillon 1

3月 23 2021

1 分钟

值得记上一笔

Article by Eric Tyler

最新的瑞士飞行陀飞轮其发展与腕表本身一样具有史诗般的意义.

在奢侈腕表的世界中，瑞士陀飞轮绝对是在高级钟表舞台上占有一席之地。这种独特的复杂功能具有近乎神奇的光环，可以将最平凡的作品变成令人垂涎的收藏品，旋转框架很容易辨认（尽管业内有一些心照不宣的花招），就如同跑车上的法拉利、兰博基尼或迈凯伦的标章一样。

那么究竟什么是陀飞轮，它是从哪里来的，为什么它的价格通常令人瞠目结舌？好吧，让我们仔细看看 HORAGE 陀飞轮1号，Horage以瑞士制表业前所未闻的价格，创造出超乎想像的作品。

陀飞轮并非近代发明，事实上它是最古老的复杂功能表之一。由宝玑先生于 1700 年后期所发明，并于1801年正式取得专利，而在法文中，陀飞轮代表“旋风”的意思，它将摆轮和擒纵机构装在一个旋转的框架中。绝大部分每分钟旋转一圈（通常兼作秒针指示使用）突过不断变换位置来抵消地心引力，进而提高精准度。对于通常处于一个静态位置的怀表来说，这改变了游戏规则，但对于经常性改变方位的腕表来说，就有点多余了。虽然历经数百年的发展，但它仍然是最难制作和最复杂功能的代表之一。基本上陀飞轮有几种类型，简单来说，它们可以分为固定式和飞行式两种，传统的陀飞轮是通过顶部和底部的夹桥来固定，而飞行陀飞轮则是悬臂式，仅从背后支撑。这使得复杂功能暴露在表盘的其中一侧，看起来像是没有支撑的情况下漂浮在空中。即便今日其意义已大于实用性，但这无疑是一项吸睛的表现，也是制表实力终极展示的一种。

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而紧接在后的K2，是一项更复杂的微型自动陀机芯项目，不仅如此，这中间还参杂了陀飞轮1号这个项目目，我们的目标是提供一款优质的瑞士制飞行陀飞轮，定价远低于 10,000 瑞士法郎，同时更是业界首创。多年前，泰格豪雅曾发表一枚仅15,000瑞士法郎的Carrera Heuer-02T计时陀飞轮震惊了业界，其背后拥有母公司LVMH庞大资源的加持。而HORAGE 陀飞轮1号于 2020 年初公布，起价仅为 6,990 瑞士法郎（不含增值税），其背后仅来自一个不到 10 人的团队。

K1 Caliber機芯 - Horage首枚巔峰之作

目前正在计划生产中的K2微型自动陀机芯，预计将于2021年第二季度发布。

原始陀飞轮1号 - 很快地就获得了内部极佳升级

正当订单已下订，生产线如火如荼的进行地最终时刻，HORAGE与制造商的合作却终止了，毋庸置疑这使得这支小团队瞬间陷入了一场艰难的泥泞里，大多数的制表商，尤其是成立只有12年的制表商，想必都会认赔并提供退款给顾客。而HORAGE和大多数人不同。他们齐心协力，迅速地制定了一个登月计划 -- 在破纪录的时间内设计并生产出自己的陀飞轮机芯，相比最初预设的交货期仅推迟了几个月，价格也维持不变，既便自身的成本已急剧上升，仍野心勃勃近乎到了疯狂的地步。出色的天赋、创新精神和最初的决心，最终打造出一枚全新机芯并重新改造，能有这样的成就在瑞士制表业中相当少见，这才是真正的历史。

原始陀飛輪一號 - 很快地就獲得了內部極佳升級

Horage 聯合創始人Andreas Felsl與陀飛輪一號專案主導人Silvan Deutschmann一起審閱新圖紙。

最初生产的K-TOU陀飞轮机芯原型样板，在价格上不仅令人惊艳，更在订购时就具备72小时动力储存、COSC瑞士天文台认证选项和美学定制。而HORAGE的全新自制机芯，在外观上除了与最初的样貌相同，但内部则是完全另一个全新的开发，全新机芯在前所未有的极短时间内设计生产，搭载超过120小时的动力（接近原来的两倍），低调内敛，不只陀飞轮框架重量仅有原来的一半，进化版的硅擒纵机构更被安置在机芯中。原设计中没有任何一样东西被沿用，因为该团队从头开始研发，透过12年所累积的机芯经验，创建出属于自己的一套System-K核心零件工具包。 2020年6月开始，该团队便接受了这一项令人难以置信的挑战，并誓言将实现在2021年第一季结束前达成交付首批腕表的目标，这项非凡的纪录，全都在这短短的一年之中发生，更不可思议的是，这是在新冠疫情下实现的。